“華龍一號”海外首堆K2機組機械貫穿件安裝圓滿完成
巴基斯坦當地時間10月14日上午10時16分，華龍一號海外首堆K2機組機械貫穿件安裝工作圓滿完成。為機械貫穿件兩端的配管工作創造了先決條件，同時為K3機組機械貫穿件的安裝工作提供了寶貴經驗。華龍一號機械貫穿件貫穿核島內、外安全殼，結構形式較M310、AP1000等堆型復雜。其中，波紋管及貫穿件封頭組對焊接是整個安裝過程的關鍵控制點，因波紋管需在環形空間內組對焊接，沒有安裝經驗可供參考，為安裝過程增加了很大難度。K2/K3項目部克服焊接空...
華龍一號海外首堆常規島汽輪機扣蓋完成
7月24日17點46分，隨著LP2低壓缸緩緩落下，華龍一號海外首堆卡拉奇核電廠K-2機組常規島汽輪機扣蓋節點順利實現，標志著常規島安裝工作重點由設備安裝轉至單體調試，為后續汽輪機盤車及熱態試驗奠定了堅實基礎。作為華龍一號海外首堆，該項目的執行直接或間接推動了多項技術創新和國產化。在技術創新方面，低壓轉子作為汽輪機的核心部件，在卡拉奇項目中攻克了數個技術、制造難題。設備國產化也在該項目的推動下取得了階段性成果。目前首臺國產化...
?冷試倒計時：華龍一號海外首堆核卡拉奇核電K2機組回路沖洗正式開始
巴基斯坦卡拉奇時間6月22日，華龍一號海外首堆卡拉奇核電K2機組安注箱出口隔離閥2RSI002VP開啟，除鹽水從安注箱流經主管道并最終注入壓力容器，標志著K2機組核回路沖洗（NCC）正式開始。
我國自主三代核電華龍一號海外首堆工程—卡拉奇核電K-2機組外層安全殼穹頂成功吊裝
當地時間6月17日8點06分，我國自主三代核電華龍一號海外首堆工程——中核集團巴基斯坦卡拉奇核電K-2機組外層安全殼穹頂成功吊裝。外層安全殼穹頂成功吊裝標志著核電站主體結構工程結束，為后續安全殼整體試驗和熱試創造了有利條件。
華龍一號海外首堆“數字虛擬指揮部”投用使用
近日，由中核集團自主研制的華龍一號海外首堆——卡拉奇2號機組全范圍模擬機正式移交巴基斯坦并投入使用。巴方對該全范圍模擬機設備質量表示了高度贊賞。這是華龍一號海外工程首個正式移交巴方的設備，將為華龍一號海外工程首批操縱員培訓考試、核電廠裝料運行提供進度保障，對華龍一號海外工程按期完成有著重要推動作用。華龍一號海外示范工程——巴基斯坦卡拉奇核電2號機組、3號機組由中核中原總承包建設，目前2號機組土建階段已接近尾聲...
“華龍一號”海外首堆完成首個系統移交
巴基斯坦當地時間2019年3月30日下午17點56分，中核五公司承建的華龍一號海外首堆--卡拉奇2號機組核島EDJ(110V直流)系統順利移交給華東分公司，這是卡拉奇核電項目第一個正式移交的系統，為后續系統移交工作創下了良好的開端。卡拉奇2號機組核島EDJ(110V直流)系統位于核島NE電氣廠房，主要由蓄電池、整流柜、充電柜、開關柜等組成，為核島6.6kV中壓系統、常規島發變組保護等提供110V直流控制電源，是核島中低壓系統受電運行的重要保障。由于時間...
王壽君："華龍一號"海外首堆卡拉奇核電工程預計提前完工
"華龍一號"是我國具有自主知識產權的三代核電技術。巴基斯坦卡拉奇核電工程為中核集團"華龍一號"海外首個核電工程，也是中核集團出口海外的第二個核電工程。該工程位于阿拉伯海沿岸，緊鄰巴基斯坦第一大港口城市卡拉奇。
華龍一號”海外首堆預應力工程提前3個月完工
10月28日，巴基斯坦卡拉奇核電站2號核島預應力第六階段最后一次灌漿結束，標志著海外華龍一號首堆預應力主體工程提前3個月完工，成功實現了中核華興和中原公司雙方共同確立的預應力工期優化重大節點目標，同時還創造了全球百萬千瓦級核電機組安全殼預應力施工的最短工期紀錄。在卡拉奇K2核島預應力工程施工中，中核華興卡拉奇項目部科學策劃、精心組織，確保了預應力工程按期啟動，六個階段的預應力鋼絞線穿束、張拉和灌漿有序推進，各項技術指標滿...
“華龍一號”海外首堆暨2號核電機組一體化堆頂結構載荷試驗完成
近日，華龍一號海外首堆暨巴基斯坦卡拉奇2號核電機組一體化堆頂結構載荷試驗在什邡的科新機電圓滿完成。這標志著什邡高端裝備制造實現了重大飛躍，什邡造走向國際市場。多年來，什邡一直堅定不移地實施工業強市，形成了以食品健康產業為龍頭，高端裝備制造為重點的產業格局。2011年，科新機電取得了民用核安全機械設備制造許可證書，什邡自此正式進軍核電制造領域。去年，科新機電與中國核動力研究設計院達成了合作，由中國核動力研究設計院設計，科新...
華龍一號海外首堆一體化堆頂圓滿完成載荷試驗
7月19日，華龍一號海外首堆暨巴基斯坦卡拉奇2號核電機組一體化堆頂結構載荷試驗在四川什邡的科新機電圓滿完成。來自中國核動力研究設計院設計所、設備制造廠、采購部、技開處等多個部門單位的科研、工程、采購人員齊齊聚在試驗車間，見證了載荷試驗全程。此次試驗共進行了1次靜載荷試驗和1次動載荷試驗，從更加嚴苛的工況條件檢驗了一體化堆頂結構的強度，確保了未來使用中的安全。一體化堆頂結構是由核動力院自主研發、自主制造、自主供貨...
華龍一號海外首堆卡拉奇2號機組順利完成首套主管道焊接
6月18日，隨著K-2機組主管道過渡段1U6焊縫最后一道蓋面完成，華龍一號海外首堆卡拉奇2號機組堆圓滿完成主管道24道焊口焊接工作，為后續核回路沖洗和一回路水壓試驗奠定了堅實基礎。主管道連接著反應堆壓力容器、蒸汽發生器和主冷卻劑泵，是一回路反應堆冷卻劑系統壓力邊界的重要組成部分，運行時長期承受反應堆冷卻劑的高溫、高壓，堪稱核電站的主動脈。主管道焊接處于核電站建造的關鍵路徑，焊接質量和工藝要求十分嚴格，施工技術難度大，其焊接質量...
“華龍一號”海外首堆CRDM設備順利出廠
5月10日上午9點整，滿載著華龍一號海外首堆——K2項目CRDM設備組件及專用工具共400余件的四臺大型平板運輸車組成車隊，經中核集團中國中原對外工程有限公司駐廠人員的全面檢查后依次駛出華都公司，這標志著由中國核動力院設計、華都公司承制的華龍一號海外首堆CRDM設備已順利發運出廠，將于數日后從上海港裝船運往巴基斯坦海濱城市卡拉奇，這將是我國百萬千瓦級核電主設備的控制棒驅動機構首次走出國門。K2項目CRDM設備采用的是具有自主知識...
